Devops-team van KPN IoT bouwt aan dynamische iot-projecten
Dit artikel is een advertorial, tot stand gekomen dankzij KPN en Tweakers Partners.
Het internet of things (iot) groeit razendsnel. Meer dan 35 miljard apparaten communiceren nu al via het internet. Dat aantal groeit de komende jaren flink door, met een verwachte verdubbeling in de komende twee jaar. Mede dankzij die groei is KPN IoT snel uitgegroeid tot een pilaar in de dienstverlening van KPN. Het devops-team van KPN IoT specialiseert zich in het bouwen van infrastructuur die deze iot-projecten ondersteunt. Product owner Robin Bode weet welke techniek erbij komt kijken, of het nu gaat om connected cocktailmachines, fietssloten of bouwcamera’s.
Robin: “Wij werken aan iot-projecten over de hele wereld, waarbij we de nieuwste technieken inzetten.” Dat blijkt bijvoorbeeld bij een traject dat het team uitvoerde voor een autoproducent. Robin: “Omdat niet elk land met hetzelfde beleid voor mobiele netwerken werkt, boden we deze internationaal opererende klant remote sim provisioning (rsp). Hierbij kan de klant op afstand wisselen van provider. Vroeger kocht je voor je telefoon een simkaart. Bij een overstap naar een nieuwe provider kreeg je via de post een nieuwe simkaart. Als je dat bij auto’s wilt doen, zou je elke auto moeten terugroepen naar de dealer die de simkaart wisselt, maar dat is natuurlijk veel te omslachtig. Nu kan deze klant elke auto uitrusten met dezelfde sim, en op afstand veranderen. Het is superleuk om vanuit de techniek hierover mee te kunnen denken.”
Oplossingen testen in de praktijk
De teamleden testen hun oplossingen ook in de praktijk. Zo gingen Robin en zijn collega’s onlangs op pad om een fietsendiefstal te simuleren. ANWB Unigarant garandeert zijn klanten dat een gestolen fiets binnen 48 uur weer terug is. Zo niet, dan krijgt de verzekerde een nieuwe fiets. Voorwaarde is wel dat er een tracker op de fiets zit. Robin: “Als een verzekerde via de app aangeeft dat de fiets gestolen is, geeft de tracker op de fiets de locatie door. Zo kunnen opsporingsdiensten de fiets snel terugvinden. Bij elk bericht van het device zorgt het lora-netwerk van KPN voor een goede triangulatie (locatiebepaling met drie punten, -red.) en voert het de calculatie uit. Het device bepaalt zijn eigen locatie dus niet. Het scheelt veel stroom en bandbreedte als we dit door het netwerk laten doen. De data van de trackers wordt naar een kaart vertaald, zodat de opspoorder de route van de fiets kan inzien.” De opsporingsambtenaren maken zo gebruik van het lora-netwerk, een long range-low power-netwerk speciaal ontwikkeld voor iot. Indien nodig, wordt dit gecombineerd met bluetooth. De ambtenaar krijgt dan de lora-locatiegegevens gecombineerd met de bluetooth-informatie. “Het netwerk praat met ons platform. Dat kan de data goed verwerken en voegt location solving toe, zodat er adressen zichtbaar worden.”
“Samen met collega’s heb ik zelf in een simulatie deze tool getest om een fiets op te kunnen sporen. Het is leuk om in de praktijk je eigen oplossing toe te passen, ook al is het een simulatie.” De oplossing van Robins team heeft er inmiddels voor gezorgd dat al heel veel fietsen terug zijn gekomen bij de rechtmatige eigenaar. Robin: “Het leuke van iot-projecten is dat je zelf ook de impact ziet. ANWB Unigarant is mede door het maatschappelijke doel een van de gaafste en meest uitdagende projecten die ik bij KPN heb uitgevoerd.”